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主轴拉刀爪的特点简析和保养安装注意事项

发布时间:2017/12/15   点击次数:25次
主轴拉刀爪的主轴轴承皆选用P4级之超精密轴承,搭配最佳化跨距,适当之精密公差来设计。 主轴在搬运过程中,不可受到外力撞击,而且储藏之环境必须干燥,必免空气中湿气渗入主轴内部。 主轴在安装至主轴轴箱时,须将内部清洁及有锐角之处修整,以免造成主轴上O型环破裂(切记:安装时一定要在主轴套管上涂抹黄油) 在安装主轴尽量不要将主轴刀把固定端键(KEY Way)取下,制作合适之治具配合安装(主轴转速10000转(含)以上之产品在安装时必须特别注意),避免造成主轴动平衡有所误差。 皮带式之主轴,在安装皮带时必须注意其松紧度,过紧之皮带拉力容易造成主轴驱动端之轴承使用寿命减短。主轴在出厂前皆经良好防锈处理,但仍然须注意安装期间之防锈保护。
每日工作完毕后,应该清洁主轴内孔并以清油擦拭之,以维持主轴加工精度。 定时清洁主轴轴箱周围之铁屑。
主轴之拉刀系统,采气压驱动。 要更换主轴拉刀爪时,先将以手动操作模式,将主轴进行至松刀状态接着使用M8/T型扳手顺时针方向转动,即可取下拉刀爪。 主轴拉刀杆系统不可随意取出或松刀,以免影响主轴之平衡。 在正常情况下,主轴拉刀爪所搭配之拉栓头(PULL STUD)为45°。 标准之BT40主轴所设定之标准抓刀爪力为900KG,搭配之增压缸规格为3500KG/行程13mm。 在安装增压缸时,须和主轴拉杆之间预留间隙2mm。
主轴拉刀爪的特点:
1、拉刀爪适用于各种高低转速之主轴
2、拉刀爪此四瓣爪依据拉栓JIS6339(MAS 403)标准制作
3、拉刀爪材料皆以合金钢制成
4、拉刀爪爪片表面经耐磨耗、防腐蚀之特殊处理,拉力经循环寿命测试机测试可承受1000KG、300万次(**BT40.为例)
5、采用易拆装设计,适于各型系列主轴使用
6、拉刀爪同步采用德国OTT、BERG、及ROHM之说明规范

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